航天航空显示器面板1

航天航空显示器面板的驱动方式是所有电极都位于相同平面上，利用垂直、水平电场驱动液晶分子动作。虽然严格意义上不是IPS面板的变体，但在性能上与IPS非常接近，而其号称生产成本与IPS相比减少了约15%，所以其实在市场上相当具有竞争力。

航天航空显示器面板特点解析：

航天航空显示器面板是现在液晶应用较多的面板类型，属于广视角面板。和面板相比，面板可以提供16.7M色彩和大可视角度是该类面板定位的资本。

航天航空显示器面板的特点在于面板的正面(正视)对比度高，但是屏幕的均匀度不够好，往往会发生颜色漂移。锐利的文本是它的杀手锏，黑白对比度相当高。VA类面板也属于软屏，只要用手指轻触面板，显现梅花纹的是VA面板，出现水波纹的则是TN面板。

航天航空显示器面板优点是采用面板的显示器可视角度大、黑色表现也比较纯净对比度高、色彩还原准确。

航天航空显示器面板在画质和可视角度方面，对于要求稍高的用户就全部不能接受，但是凭着其低的售价以及为数不多的优点依然存活在当下的显示器市场。多用户钟爱的是VA、PLS以及IPS面板的显示器。因为产品接近，所以选择起来也比较难，在颜色还原、可视角度上PLS以及IPS面板均略胜一筹，而PLS相对于IPS面板理论上成本不高，价格也亲民，选择性较大，不过缺点是PLS面板可选择。